Vlaanderen geeft voortaan de exclusieve bevoegdheid voor de aanleg, wijziging, verplaatsing en opheffing van gemeentewegen aan de gemeenten zelf, aan de hand van het decreet gemeentewegen. Hiermee werd een van de oudste federale wetten uit 1841 op buurtwegen opgegeven. De procedure voor het opstellen van rooilijnplannen wordt overgeheveld van het rooilijndecreet naar het decreet gemeentewegen. 

De vervoersmogelijkheden zijn inmiddels grondig gewijzigd. Studiegroep Irtas heeft de expertise om het rooilijnplan op te maken. Hieraan kan het onteigeningsplan worden gekoppeld, met bijhorende innemingstabel.