Waar vele grenslijnen van het openbaar domein nu nog vaak worden bepaald door de breedte vermeld in de Atlas der Buurtwegen, dringt zich al eens een aanpassing op bij wegen- en rioleringswerken. De Atlas der Buurtwegen werd opgemaakt in de 19^e eeuw.

De vervoersmogelijkheden zijn inmiddels grondig gewijzigd. Studiegroep IRTAS heeft de expertise om het rooilijnplan op te maken. Hieraan kan het onteigeningsplan worden gekoppeld, met bijhorende innemingstabel.