Waar vele grenslijnen van het openbaar domein nu nog vaak worden bepaald door de breedte vermeld in de Atlas der Buurtwegen, dringt zich al eens een aanpassing op bij wegen- en rioleringswerken. De Atlas der Buurtwegen werd opgemaakt in de 19e eeuw.
De vervoersmogelijkheden zijn inmiddels grondig gewijzigd. Studiegroep IRTAS heeft de expertise om het rooilijnplan op te maken. Hieraan kan het onteigeningsplan worden gekoppeld, met bijhorende innemingstabel.